Carburant « impropre » : Des pécheurs artisanaux sévèrement impactés…

A Conakry certains acteurs de la pêche artisanale sont durement impactés par la  »mauvaise qualité » du carburant qu’ils utilisent pour faire fonctionner leurs pirogues motorisées. Au port de pêche artisanale de Kaporo dans la commune de Ratoma les activités sont au ralenti ce mardi, 4 juin 2024.

Marouf Soumah, Chef du port explique les difficultés que rencontrent les pêcheurs à cause de la mauvaise qualité du carburant qu’ils ont utilisé ces dernières semaines.

« Nous payons le carburant tout prêt. On avait cru que c’est notre fournisseur qui était le problème mais on nous a fait savoir que c’est un cas général. Cela fait presqu’un mois qu’on est confronté à ces difficultés. Aujourd’hui, les moteurs de certaines de nos pirogues sont affectés. Beaucoup sont à l’arrêt », explique M. Soumah.

De nombreux pêcheurs ne peuvent plus aller en haute mer depuis plusieurs jours poursuit-t-il.

 “ Nos activités sont négativement impactées. À cause des pannes de moteurs de leurs pirogues, beaucoup de nos amis ne travaillent pas. Les activités tournent au ralenti parce qu’il n’y a pas assez de barques qui travaillent. L’Etat a envoyé des moteurs mais on refuse de nous les donner”, déplore Maarouf Soumah.

Selon lui, face à une telle situation, l’État devrait leur venir en aide.

“ L’Etat doit nous aider à réparer les moteurs et à nous donner de nouveaux moteurs. Aujourd’hui, plusieurs pêcheurs artisanaux sont victimes. A Kaporo, Dixinn, Bonfi, Boulbinet, c’est un cas général. Nous souffrons beaucoup. Il y a une dizaine de moteurs qui sont tombés en panne à cause de cette situation mais puisque c’est un outil de travail, quand ça tombe en panne, on est obligé de réparer pour pouvoir travailler. Il faut qu’on s’entraide pour changer cette situation parce que si ça continue, quelque chose de grave pourrait se passer”, alerte-t-il.

Au garage mécanique de ce port de de proximité plusieurs moteurs hors-bord sont envoyés pour des fins de réparation explique le chef de garage.

“Cela n’était jamais arrivé. C’est récemment qu’on a commencé à faire le constat. Des moteurs tombent en panne, on nous les envoie pour réparer, mais on constate que certains sont bouchés, les pièces d’autres sont abimées et sont hors usage. Au début nous on avait pensé que c’était dû à l’huile de moteur mais lorsqu’on a approfondi les enquêtes, on a compris que c’est l’essence même qui a un problème. Quand tu ouvres le moteur, tu y trouves beaucoup de débris mais ici, c’est la mécanique, les moteurs qu’on nous envois, on essaie de les réparer afin de permettre au propriétaire de reprendre son travail”, explique Salia Camara, chef service mécanique du port artisanal de Kaporo.

Pour appuyer ces explications, un des apprentis maîtres montre un moteur en cours de réparation :

“ Tu vois ce bidon, c’est la mauvaise qualité de l’essence qui l’a noirci. Sinon, il doit avoir une couleur rougeâtre mais tout est noir, c’est le carburant qui l’a transformé ainsi”, explique -t-il.

Au niveau de la Société Nationale des Pétroles (SONAP), détentrice du monopole d’importation des produits pétroliers en Guinée, toutes nos tentatives pour avoir des explications sont pour le moment, sans suite.

Toutefois, la Direction centrale des investigations judiciaires de la gendarmerie nationale se serait saisie du dossier pour éclairer la lanterne des gens sur cette histoire de carburant « impropre » apprend-t-on

Dossier à suivre !

Siddy Koundara Diallo

Pour Africaguinee.com