Mines : L’ANAIM lance les négociations pour la mutualisation de la route minière de Yomboyeli

CONAKRY– Sur l’initiative de l’Agence nationale d’aménagement des infrastructures minières (ANAIM), les négociations pour la mutualisation de la route minière de Yomboyeli ont officiellement été lancées ce jeudi 2 avril 2026. Ce cadre d’échanges réunit trois acteurs majeurs du secteur : ASHAPURA Guinea Resources SARL, Elite Mining et XINYUAN Mining, avec pour objectif de formaliser et d’optimiser l’évacuation des substances minérales.

La cérémonie qui s’est tenue au siège de l’ANAIM à Conakry, a mobilisé la direction générale de l’agence, les représentants des sociétés minières concernées ainsi que des cadres du ministère des Mines et de la Géologie.

Un modèle de gestion innovant et stratégique

La mutualisation, pilier de cette initiative, permet à plusieurs opérateurs d’utiliser des réseaux de transport communs. Ce modèle vise non seulement à optimiser les coûts d’investissement, mais aussi à garantir une égalité de traitement entre les acteurs tout en préservant l’environnement.

Pour Aly Damalaye Condé, Directeur général de l’ANAIM, ce projet s’inscrit dans une vision globale : « La mutualisation des infrastructures minières est au cœur de la vision portée par le Président Mamadi Doumbouya, qui veut faire du secteur minier le vecteur du développement socio-économique de la Guinée. Chaque utilisateur paiera une redevance basée sur les quantités transportées, servant à couvrir les coûts de gestion. L’ANAIM jouera pleinement son rôle de régulateur pour assurer le respect de l’égalité entre les utilisateurs  », a-t-il déclaré.

La satisfaction des opérateurs miniers

Les sociétés impliquées ont accueilli favorablement cette formalisation. Pour M. Mahesh H. Deshpande, Directeur général d’ASHAPURA (présente en Guinée depuis 2016 avec des permis de fer et de bauxite), l’initiative est mutuellement bénéfique : « C’est une fierté d’accompagner l’État dans ce cadre. Cela va réduire l’impact environnemental, mieux protéger les communautés et aider les sociétés à obtenir un retour sur investissement plus rapide. C’est une approche gagnant-gagnant pour la nation, les communautés et les partenaires. »

Même son de cloche du côté d’Elite Mining. Abdourahim Morgan, surintendant du département construction, souligne l’importance des normes.

« Cette mutualisation nous permettra d’optimiser les coûts de production et de sécuriser la route face aux flux routiers, tout en respectant les communautés qui utilisent également ces axes. Nous travaillons main dans la main avec l’ANAIM pour atteindre ces objectifs », a-t-il dit.

De son côté, M. LEI LIU, Directeur général de XINYUAN MINING, a réitéré l’engagement de sa société à se conformer strictement aux décisions issues de ces négociations.

Le rôle central du Ministère des Mines

Jusqu’ici pratiquée de manière informelle, la mutualisation de la route de Yomboyeli entre désormais dans une phase de régulation étatique. Le ministère des Mines et de la Géologie, en tant qu’organe de tutelle, veillera à la stricte application du Code minier.

Saïdouba Keita, Directeur général adjoint des projets au ministère des Mines et administrateur à l’ANAIM, précise : « L’ANAIM a été créée pour les infrastructures minières. Le ministère, en tant que « maison mère » délivrant les titres, doit être présent dans toutes les phases. Nous agissons comme un surveillant pour s’assurer que tout se déroule dans les règles de l’art. », a indiqué ce haut cadre du Ministère des Mines.

À l’issue de ces négociations, un accord formel définira les termes et modalités de gestion de cette route stratégique, marquant un nouveau tournant dans la gouvernance des infrastructures minières en Guinée.

Dansa Camara DC

Pour Africaguinee.com