Construction de la route Labé-Mali-Kedougou: une étape clé franchie…

MALI – Une étape capitale a été franchie le 26 août 2025 dans le projet de construction de la route Labé-Mali-Kedougou. Après une phase de déblaiement et de terrassement, l’entreprise chinoise CCECC a procédé aux premiers tirs de dynamitage pour extraire le granite et la dolérite nécessaires au bitumage de la route. Cet événement a eu lieu sur le lot 2, qui relie Sare-Kaly et Yembering. Cette étape marque le début de la production des matériaux de construction.

Ce projet dont les travaux ont officiellement démarré le 15 février 2025 pour une durée de 30 mois, revêt une importance particulière pour les populations locales. Attendu depuis plus de quatre décennies, il est perçu comme une promesse enfin tenue. Interrogé par Africaguinee.com, le président de la délégation spéciale de Yembering, Elhadj Moustapha Baldé, a partagé son enthousiasme :

« Depuis hier nous sommes en fête à Hollandè-Iro, base vie de l’entreprise chinoise chargée des travaux. L’entreprise CCECC nous a convié y compris tous les services compétents en la matière. Ils ont expliqué que cette étape si importante devrait se faire en présence des représentants des communautés voisines au projet routier. Effectivement le dynamitage indispensable au bitumage n’est pas une chose anodine. En arrivant à cette étape, il faut garder encore l’espoir pour la fin des travaux. N’oubliez pas, ce sont des travaux attendus depuis plusieurs décennies. La zone de Mali n’avait jamais bénéficié d’un projet de bitumage, mais cette fois tout est en cours.

On a longtemps parlé, mais c’est la première fois que les machines entrent en action. Le déblaiement, le terrassement, la suppression de certains virages, l’élargissement de la voie, tout cela nous enchante, vous comprendrez que c’est un gigantesque projet qui est en cours. Imaginez le jour où les premiers bitumes seront posés voire la fin des travaux. Nous qui vivons sur place sommes contents de tout bien que certains saboteurs de passage filment des parties pour dire qu’on ne fait rien sur le terrain. L’État guinéen a donné son accord, le projet a été financé par la Banque Islamique de Développement, chacun joue son rôle, notre espoir a augmenté hier avec l’exploitation des gisements de granite. »

Les autorités locales ont insisté sur la transparence et la sécurité des opérations. Ibrahima Sory Sidibé, inspecteur régional des Mines et de la Géologie de Labé, a affirmé que les précautions nécessaires ont été prises pour minimiser l’impact environnemental.

« C’est une phase historique de ce projet routier qui a été atteinte ce mardi avec le début des travaux de déblaiement par la société chargée des travaux du Lot 2 Saarèkaly-Yembering. Si vous pratiquez la route, vous allez constater un nombre important d’infrastructures liées à la route notamment des ouvrages de franchissement qui nécessitent de fractions de dolérites parce que le granite est moins présent. Dans la région, c’est la dolérite qui est exploitée pour faire les différentes fractions afin de réaliser les ouvrages de franchissement et la route elle-même.

Donc, en tant qu’inspecteur régional des mines et de la géologie, mardi j’étais sur place avec toutes les autorités régionales et préfectorales. Nous avons assisté aux premiers dynamitages afin de passer au concassage. C’est déjà une réussite à 100% parce que de là où nous sommes arrêtés, aucune secousse n’a été ressentie, donc aucun impact pour l’environnement. C’est une étape indispensable pour la suite des travaux. Ils sont rapides sur le terrain en dépit de la saison des pluies, aucun arrêt des travaux. Ils avancent, c’est un projet qui tient à cœur le président de la République, tout le gouvernement avec l’appui des partenaires techniques et financiers », a-t-il dit.

De son côté, Alpha Oumar Barry, directeur préfectoral des travaux publics de Mali, a précisé que toutes les formalités administratives ont été respectées.

« Sur le terrain, tout est parti ce mardi à 17 heures. L’entreprise a procédé aux premiers tirs après avoir rempli toutes les formalités en amont. Pour dynamiter, il faut avoir l’autorisation d’achat des dynamites, l’autorisation de transports et l’usage. A 17 heures ils ont tiré les premiers coups sous la supervision de l’inspection régionale de l’environnement, la notabilité des villages environnants, les communautés, tout le monde a répondu présent, y compris mon service des TP et celui de Labé au nom de notre département. Mais avant l’entreprise avait terminé l’installation de la centrale de concassage. De passage nous saluons l’allure des travaux et les initiateurs qui sont les autorités du pays et les bailleurs. Cette route est une aubaine pour toutes les activités économiques. La préfecture de Mali représente le tiers de la région de Labé », a-t-il lancé.

Des témoins présents sur le terrain ce jour ont indiqué que certaines personnes âgées n’ont pas pu retenir leurs larmes en apprenant que la phase d’exploitation du granite est arrivée alors que depuis leur jeunesse ce projet routier est annoncé sans aucune action. Ils estiment cette fois que la route sera construite. Ils espèrent vivre jusqu’à voir les premières couches du goudron

Le projet financé à hauteur de 188 millions d’euros par la Banque Islamique de Développement (BID) avec une participation significative de la Guinée, est perçu comme un moteur de développement économique et un moyen de désenclavement pour la Moyenne-Guinée.

Alpha Ousmane Bah

Pour Africaguinee.com

Tel. (+224) 664 93 45 45