RUSAL/CBK renforce sa logistique opérationnelle : Un parc ferroviaire de dix nouveaux locomotives et de quatre-vingt-quinze wagons réceptionnés…

Dans le cadre du projet d’extension des opérations de la Compagnie des Bauxites de Kindia (RUSAL/CBK), aligné sur la stratégie nationale de développement SIMANDOU 2040 et conformément à la vision de Son Excellence Monsieur le Président de la République, le Général Mamadi DOUMBOUYA, une cérémonie officielle de réception d’engins roulants ferroviaires s’est tenue ce vendredi 19 décembre 2025, sur le site de RUSAL/CBK, à Matoto.

L’événement s’est déroulé en présence du Ministre des Mines et de la Géologie, Bouna Sylla, du Directeur Général de la représentation de RUSAL en Guinée, Marat KHAKAMOV, de Son Excellence Monsieur Alexey Popov, l’Ambassadeur de la Fédération de Russie en Guinée ainsi que des autorités administratives locales et des partenaires économiques.

La réception officielle de ce parc ferroviaire modernisé composé de dix locomotives diesel de nouvelle génération et de quatre-vingt-quinze wagons, est un tournant majeur dans l’encrage la Compagnie des Bauxites de Kindia (RUSAL/CBK) en Guinée. Cet investissement constitue une étape structurante du programme d’augmentation des capacités logistiques de RUSAL/CBK et un levier clé pour accompagner l’extension de ses opérations minières.

Les nouvelles locomotives, dotées de caractéristiques techniques avancées, offrent une puissance nettement supérieure à celle du parc existant, une efficacité énergétique accrue et une meilleure fiabilité opérationnelle.

Elles permettront désormais la traction de convois de cinquante-quatre wagons, contre quarante-quatre auparavant, tout en réduisant les temps de parcours et les coûts d’exploitation. Cette modernisation vise à répondre aux contraintes d’un réseau ferroviaire fortement sollicité et à soutenir durablement l’augmentation des volumes transportés entre le site minier de Débélé et le port minéralier de Conakry.

Dans son intervention, Son Excellence Monsieur l’Ambassadeur de la Fédération de Russie en Guinée a rappelé la profondeur historique des relations entre les deux pays. « Nos deux pays sont liés par une histoire particulière qui remonte à la fin des années 1950, lorsque l’Union soviétique fut le premier État à reconnaître l’indépendance de la Guinée », a-t-il souligné, évoquant « un partenariat fondé sur l’égalité, le respect mutuel et une vision partagée du développement ».

S.E. M. Alexey POPOV a également mis l’accent sur l’héritage infrastructurel issu de cette coopération, citant notamment la gare ferroviaire de Kindia, construite en 1973. « Sa restauration par RUSAL/CBK et son inauguration aujourd’hui constituent à la fois un hommage à cet héritage et un symbole fort de la continuité de notre coopération », a-t-il déclaré.

Au cœur de cette dynamique, le groupe RUSAL occupe une place stratégique dans le secteur minier guinéen. Selon le diplomate russe, « RUSAL joue aujourd’hui un rôle central dans le développement des relations économiques russo-guinéennes », à travers des investissements à long terme dans les infrastructures ferroviaires, portuaires et industrielles, ainsi que dans le développement urbain, notamment à Simbaya.

Le parc ferroviaire est composé de dix locomotives et quatre-vingt-quinze wagons, un investissement structurant pour la logistique de la CBK. Selon l’ambassadeur Alexey V. POPOV, ces équipements renforcent la capacité, la fiabilité et la sécurité du transport ferroviaire et rendent concrètement possible l’augmentation durable des volumes de bauxite transportés.

Prenant la parole à son tour, le Directeur Général de RUSAL/CBK a salué la portée symbolique et industrielle du site. « Regardez cette gare. Elle est belle, elle est solide, elle est forte », a lancé Marat Khakamov, avant d’ajouter que ces infrastructures « témoignent d’une vision industrielle conçue pour durer ».

M. Marat Khakamov a rappelé l’engagement de RUSAL en Guinée en matière d’innovation et de modernisation des outils de production. « Pour nous, l’introduction de technologies modernes n’est pas un slogan, c’est une méthode de travail », a-t-il affirmé.

S’inscrivant dans la dynamique nationale du secteur minier, il a souligné que la Guinée est aujourd’hui « le premier producteur mondial de bauxite ». M. Khakamov a salué « la vision et l’énergie du gouvernement guinéen ».

L’objectif affiché par le géant de l’alumine, est de porter la production annuelle de la CBK de 3,7 à 5 millions de tonnes. Un projet ambitieux soutenu par des investissements majeurs dans les ouvrages d’art, le réseau ferroviaire et l’ensemble de la chaîne logistique. Mais au-delà des infrastructures, le Directeur Général a mis l’accent sur l’impact social du projet.

« Notre ambition industrielle repose avant tout sur les femmes et les hommes qui la portent », a-t-il déclaré, annonçant la création de 466 nouveaux emplois, portant l’effectif de la CBK à 1 760 employés, soit une hausse d’environ 36 %.

Marat Khakamov a enfin insisté sur l’importance d’un partenariat efficace entre l’État et les investisseurs. « Lorsque ce partenariat fonctionne de manière fluide, les résultats sont rapides, visibles et bénéfiques pour tous », a-t-il conclu.

Pour sa part, le ministre des Mines et de la Géologie, S.E. M. Bouna Sylla, a souligné que ce matériel marque un pas décisif pour la modernisation du parc roulant de RUSAL/CBK et pour le développement de l’économie nationale conformément aux orientations du Gouvernement de la République de Guinée.

« Ces nouveaux matériels que nous réceptionnons aujourd’hui marquent un pas décisif pour la modernisation du parc roulant de RUSAL/CBK dans le cade de l’extension de sa capacité de production. Conformément aux orientations de Son Excellence Monsieur le Président de la République Mamadi Doumbouya, RUSAL/CBK a entrepris de nouveau un projet de modernisation et d’extension des infrastructures ferroviaires afin d’augmenter la capacité à 5 millions de tonnes de bauxite par an. Au-delà des matériels roulants que nous réceptionnons aujourd’hui, j’invite la CBK à continuer à travailler et à investir dans le capital humain de la société, pour une meilleure gestion des infrastructures et des matériels afin de renforcer la sécurité et minimiser les accidents le long du chemin de fer. Je voudrais ici, remercier la RUSAL/CBK pour leur engagement dans la modernisation des infrastructures ferroviaires et des matériels roulants suivant les standards les plus élevés. Nous sommes convaincus que la poursuite de notre partenariat créera des opportunités encore plus grandes et une porte de prospérité partagée entre la Guinée et la société RUSAL », a martelé le ministre des Mines et de la Géologie.

Le nouveau trajectoire amorcé par RUSAL/CBK repose sur des investissements continus dans les infrastructures minières, ferroviaires et portuaires, ainsi que sur le renforcement du capital humain. Dans ce cadre, un important volet de formation accompagne la mise en service du nouveau matériel. Des conducteurs et techniciens guinéens ont bénéficié de formations spécialisées, y compris à l’international, et de sessions pratiques encadrées par des experts étrangers directement sur site. Cette démarche vise à garantir l’autonomie progressive des équipes locales et à renforcer durablement les compétences nationales dans le domaine ferroviaire.

L’extension des capacités de production s’accompagnera également d’un impact positif sur l’emploi. Les effectifs de la CBK ont connu une augmentation significative, avec plus de quatre cents nouveaux emplois créés, portant le nombre total de collaborateurs à près de mille huit cents. Cette dynamique confirme l’ancrage local des activités de l’entreprise et sa contribution directe au développement socio-économique des territoires concernés.

Par ailleurs, RUSAL/CBK réaffirme son engagement historique en matière de responsabilité sociétale. Depuis plus de vingt ans, l’entreprise investit de manière continue dans des projets sociaux au bénéfice des populations riveraines, notamment dans les domaines de l’accès à l’eau potable, de la santé, de l’éducation et du développement communautaire. Ces actions, reconnues par les autorités guinéennes, constituent un pilier central de la stratégie de long terme de l’entreprise.

La sécurité ferroviaire demeure aussi une priorité absolue dans ce contexte d’augmentation du trafic. Des mesures strictes sont mises en œuvre afin d’assurer la protection des populations, des usagers et du personnel, incluant la limitation de vitesse en zones urbaines, la surveillance permanente des voies, des campagnes de sensibilisation régulières et une coordination étroite avec les autorités compétentes. RUSAL/CBK entend poursuivre et renforcer cette coopération pour accompagner la modernisation du réseau ferroviaire dans des conditions de sécurité optimales.

À travers la modernisation des infrastructures ferroviaires et l’extension de RUSAL/CBK, la Guinée et la Russie réaffirment ainsi leur volonté commune de bâtir une coopération économique durable, au service du développement industriel et de l’emploi.

Sayon Camara

Pour Africaguinee.com