RUSAL-CBK: Le collège syndical dénonce la société Bolloré

Les travailleurs de la société Rusal Guinée se sont réunis le 12 août 2015 , à la cantine CBK pour se mobiliser contre la menace d’exploitation du chemin de fer de Rusal Guinée par la société Bolloré. Selon le porte-parole de la délégation syndicale de Rusal CBK , Faya Pouthé Tolno , la compagnie Rusal c’est le moment d’agir . « Nous sommes vos représentants , mais je vous avoue que nous sommes sérieusement menacés. Il y a une équipe de Boloré qui veut exploiter nos rails . Déjà on a des problèmes avec le train chinois. Ce train qui s’était mis sur nos rails pour seulement 6 mois au temps du CNDD est là aujourd’hui il y a plus de 3 ans . Maintenant, c’est Boloré encore qui s’intéresse à nos rails », a entamé le porte-parole des travailleurs de Rusal CBK .
Faya Pouthé Tolno, mesurant les conséquences d’une éventuelle utilisation du chemin de fer de la compagnie Rusal par la société Boloré , appellera tous les travailleurs à se lever pour préserver leur emploi afin d’éviter le pire .
Une équipe du collège syndical compte se rendre au ministère des Mines et de la Géologie. Car, poursuit-il , il se peut que le ministre et le Président de la République ne soient pas au courant de cette situation . « On risque d’être comme les travailleurs de Fria , tout le monde voit ce qui se passe là-bas aujourd’hui », a-t-il ajouté.
Pour sa part , Mamadou Teli Diallo, secrétaire général de la section syndicale de Debelé , a affirmé que Rusal est pour tous les employés une maison commune qu’il faut préserver , car dit-il , la vie des travailleurs en dépend ,nous connaissons l’exemple de Getma ou les travailleurs ont été victimes de Boloré .
« La CBK est notre maison , nous devons la préserver pour éviter qu’elle ne brûle car c’est ici que nous trouvons la dépense pour nos familles . Quand une autre entreprise s’en accapare , c’est nous qui allons perdre . Quand Boloré est venue en 2011-2012 pour prendre les actions du port autonome , ils ont chassé Getma , plus de 1000 personnes sont allées au chômage . Ici l’utilisation du train chinois consomme 5,5 heures de notre temps journalier , au cas où Boloré utiliserait cette même voie , il nous restera peut-être que 50% du temps à utiliser . Quand la production diminue, le rendement baisse. Et là c’est nous qui allons partir au chômage », rappelle Mamadou Teli Diallo .
Pour terminer, le secrétaire général de la section syndicale de Debelé demandera à tous les travailleurs de rester unis.
En clair, la forte mobilisation des travailleurs ainsi que leur détermination aux côtés de leur syndicat prouve que la société Rusal n’est pas prête à accepter l’utilisation des rails par Boloré . Certes dans le dialogue et le respect d’un certains nombres de critères les parties pourront aboutir à l’exploitation commune du chemin de fer.
Au terme de la rencontre, le porte-parole du syndicat a dit que le collège va adresser une correspondance au Ministre des mines et de la géologie. Dans cette correspondance nous allons exprimer notre souhait de ne pas voir la société Boloré exploiter le chemin de fer de la CBK.
Africaguinee.com
Créé le 13 août 2015 17:07Nous vous proposons aussi
TAGS
étiquettes: Economie