Gouvernance : Le département d’Etat chargé des travaux publics et des transports fait l’état du rése

CONAKRY- Le ministère d’Etat chargé des travaux publics et des transports a fait l’état du réseau routier guinéen, a appris africaguinee.com. C’était à la faveur de la 19e session du conseil d’administration du Fonds d’Entretien Routier (FER), tenue la semaine dernière ici même à Conakry. Pour plus de détails, nous vous livrons l’intégralité du discours qui avait été prononcé par le secrétaire général du département d’Etat chargé des travaux publics et des transports, à l’occasion de cette session du CA du FER… Monsieur l’Administrateur Délégué, Messieurs les membres du conseil d’Administration, Monsieur le représentant du Chef de Mission de l’Appui Institutionnel à l’Entretien Routier, Mesdames et Messieurs, Chers Invités, C’est pour moi un réel plaisir au nom de Monsieur le Ministre d’Etat chargé des Travaux Publics et des Transports, de présider ce matin l’ouverture des travaux de la dix-neuvième Session ordinaire du Conseil d’Administration du Fonds d’Entretien Routier. Je voudrais commencer ce propos par exprimer mes sincères remerciements à l’endroit de Monsieur l’Administrateur Délégué, aux membres du CA ainsi qu’à l’ensemble des cadres ici présents. Permettez moi, Mesdames et Messieurs, d’exprimer ma profonde gratitude à son excellence Monsieur Président de la République, le Professeur Alpha CONDE, qui a mis au cœur des priorités de l’action gouvernementale, la réalisation des infrastructures routières, préalables à tout développement économique et social. Je voudrais tout d’abord faire une présentation sommairement de l’état de notre réseau routier : • Routes nationales revêtues: 19% en bon état, 31% en moyen état et 50% en mauvais état ; • Routes nationales en terre : 7% en bon état, 29% en moyen état et 64% en mauvais état • Les Routes préfectorales et communautaires : 13% en bon état, 24% en moyen état et 63% en mauvais état. Au vu de ces statistiques, il est important de souligner que notre réseau routier se trouve actuellement dans un état de dégradation assez poussée. Cela est dû, comme déjà mentionné dans cette salle, à plusieurs facteurs dont entre autres, l’âge de nos routes, les surcharges à l’essieu, l’insuffisance des ressources financières, la pluviométrie, etc. A cet égard, je lance un appel aussi bien aux populations riveraines qu’aux usagers de la route d’aider à une meilleure protection de la route et de veiller à ce que nos caniveaux ne servent plus de poubelles. Comme vous le savez, les besoins d’entretien routier dépassent, pour au moins le triple, les ressources financières mobilisées à cet effet. Cette situation nous oblige à distinguer l’éventail du réseau effectivement éligible au financement du FER de celui relevant des niveaux d’intervention bien plus élevés, notamment la réhabilitation ou la reconstruction. Mesdames et Messieurs, Le Gouvernement est soucieux des difficultés que les populations et usagers de la route éprouvent lors de leurs déplacements. Le Gouvernement est conscient que le secteur routier joue un rôle primordial dans le développement économique de notre pays. En dehors de son rôle économique, les routes ont joué et continuent de jouer un trait d’union important entre les différentes communautés. En termes de patrimoine de l’Etat, l’infrastructure routière constitue la plus importante à ce jour. Je voudrais attirer votre attention sur un défi majeur qui nous interpelle tous en 2013 : il s’agit de la commémoration, à N’zérékoré, du 55ème anniversaire de l’indépendance de la Guinée. Il est donc impératif que nos actions concourent à faciliter le transport entre cette ville et les autres localités de la Guinée et particulièrement l’axe Conakry-N’zérékoré. Mais cette priorité ne saurait occulter les autres parties du territoire national, la praticabilité de nos routes doit assurée partout. Pendant l’exécution du programme 2013, je souhaite qu’un accent particulier soit mis sur la bonne qualité des travaux et je vous assure que le Département mettra tout son poids dans ce sens. J’ai également suivi avec attention les préoccupations et doléances soulevées respectivement par le Directeur Général et l’Administrateur Délégué du FER quant à l’augmentation des ressources du FER. En réponse, je porte à votre que des démarches sont en cours afin d’augmenter le tarif de la RER qui passerait de 250 à 350 GNF par litre vendu de carburant. Ensuite, une structure chargée de la gestion des postes de pesage/péage est en cours de formalisation. Cela permettrait non seulement d’optimiser le contrôle de la surcharge à l’essieu, mais également de pouvoir commencer effectivement l’application des sanctions en cas de surcharge par les poids lourds. Ces actions réduiront significativement la dégradation des routes par ces poids lourds. Enfin, d’importants projets d’investissement financés par les fonds propres de la Guinée ou par nos partenaires au développement sont en cours ou vont être lancé début 2013. Cela contribuera non seulement à améliorer la praticabilité de nos routes, mais aussi et surtout, réduira significativement la pression sur les ressources du FER qui pourront alors être consacrées à ses missions essentielles. S’agissant des partenaires au développement, et particulièrement dans le domaine de l’entretien routier, il convient ici de remercier particulièrement l’Union Européenne qui finance l’Appui Institutionnel à l’Entretien Routier, ainsi que le Projet Urbain HIMO destiné à l’entretien routier courant de la voirie urbaine de la ville de Conakry et des villes secondaires (Mamou et Labé). Mesdames et Messieurs, Je voudrais terminer mon propos en réaffirmant notre ferme détermination à œuvrer pour la réussite du programme de société du Président de la République, Professeur Alpha CONDE. Je souhaite également plein succès à vos assises et déclare ouverte la 19ème Session du Conseil d’administration du Fonds d’Entretien routier. Vive la Guinée. Je vous remercie Conakry le 21 décembre 2012

Rubrique: Politique  date: 25-Dec-2012 à 16:51:22  Partager:   :